현대제철
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작성자 oreo 작성일25-04-24 14:46 조회6회관련링크
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현대제철 CI [현대제철 제공. 재판매 및 DB 금지] (서울=연합뉴스) 김동규 기자 = 철강 업황 부진과 파업 등 영향으로 현대제철이 2분기 연속으로 적자를 기록했다.현대제철은 연결 기준 올해 1분기 영업손실 190억원을 기록해 작년 1분기 558억원 흑자에서 적자로 전환했다고 24일 공시했다.이는 연합인포맥스가 집계한 시장의 영업손실 전망치 308억원보다는 38.2% 줄어든 규모다. 현대제철은 작년 4분기에도 458억원의 영업손실을 기록해 2개 분기 연속 적자가 이어졌다. 1분기 매출은 5조5천635억원으로 작년 동기 대비 6.5% 감소했다. 순손실은 544억원으로 적자로 돌아섰다.건설경기 위축 등 수요 산업 부진으로 인한 철강 시황 침체가 이어진 데다 파업 영향 등으로 제품 판매량이 감소하면서 영업손실이 발생한 것으로 풀이된다.현대제철은 작년 9월 시작한 2024년 임금 및 단체협약 협상이 성과금 문제 등으로 7개월 동안 타결되지 못하면서 노조가 파업에 나서는 등 생산 차질이 발생했다.노사는 지난 15일 임단협을 타결짓고 정상 조업에 들어갔다.현대제철은 미국 트럼프 정부의 철강 관세 25% 부과 등 통상환경 변화에 대응하기 위해 지난달 미국 루이지애나주 현지에 연산 270만t 규모의 전기로 일관제철소 건설 계획을 발표했다.이 제철소는 직접환원철(DRI) 생산 설비를 비롯해 전기로, 연주, 압연 설비로 구성되며, 현대제철은 이를 통해 미래 성장 동력을 확보한다는 방침이다.아울러 현대차·기아를 비롯한 글로벌 완성차 업체들의 전략 차종에 들어가는 자동차 강판 공급을 목표로, 고객사의 탄소 저감 소재 요구에 대응한 제품을 생산해 공급할 계획이다.현대제철은 "미국 전기로 제철소에서 기존 고로 제품 품질 수준에 준하는 탄소 저감 자동차 강판을 생산해 제품 포트폴리오를 고수익·고부가가치 제품 중심으로 재편하고 안정적인 매출 기반을 확보해 수익성 개선에 집중하겠다"고 말했다.이와 함께 현대제철은 중국이 경기 부양책을 시행하고 중국 내 철강 감산 움직임으로 글로벌 철강 수급 상황이 점차 개선될 프랑스 주요 언론사 200곳이 페이스북·인스타그램 모회사인 메타를 상대로 법원에 집단 소송을 제기했다. 유럽연합(EU)의 메타·애플 1조 원 과징금 부과에 이어 또 다른 소송이 제기되면서 관세 전쟁 속에 미국 빅테크에 대한 유럽의 견제가 계속되는 모양새다. 23일 프랑스 일간 르몽드에 따르면 르피가로, TF1 등 프랑스 주요 신문·방송사는 메타가 EU 일반정보보호규정(GDPR)을 위반해 불공정하게 광고 수익을 가져갔다며 파리 경제법원에 소송을 제기했다. 지난 2018년부터 시행된 GDPR에 따라 EU에서 활동하는 모든 기업은 개인정보를 수집·처리하기 전 사용자의 명확한 동의를 받아야 한다. 소송에 나선 언론사들은 해당 법을 준수한 자신들의 광고 수익이 일시적으로 줄어든 데 반해 메타는 불법적으로 사용자 데이터를 수집해 정밀 타깃 광고를 계속 내보낼 수 있었다고 주장했다. 이런 방식으로 메타가 광고 시장 점유율을 늘려 언론사들이 최대 수억 유로에 달하는 수익을 잃게 됐다는 것이다. 이들은 메타가 언론사들이 입은 경제적 피해를 배상해야 한다고 강조했다. 르피가로 그룹의 마르크 푀이에 대표는 “법을 준수한 결과 우리는 불이익을 당했다”며 “경쟁은 각자의 장점을 바탕으로 이뤄져야지, 규칙을 우회하는 방식으로 이뤄져서는 안 된다”고 말했다. 소송에 참여하지 않은 르몽드 그룹 측도 “피해가 확인된다면 우리의 권리를 주장할 것”이라고 예고했다. 한편 이날 EU 집행위원회는 애플과 메타가 디지털시장법(DMA)을 위반했다며 각각 5억 유로(약 8087억 원)와 2억 유로(3234억 원)의 과징금을 부과했다. 이는 두 회사 글로벌 연매출의 약 0.1% 수준이다. DMA 과징금 상한은 최대 10%다. EU는 이번 과징금 부과에서 메타의 ‘비용지불 또는 정보수집 동의’(pay or consent) 모델을 문제 삼았다. 이 모델이 페이스북·인스타그램 이용자 중 서비스 이용료를 내지 않은 이들이 광고 목적 데이터 수집에 사실상 강제 동의하도록 해 DMA를 위반했다는 것이다. 박상훈 기자
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