재료: 맵쌀 가루 9컵, 설탕 5
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작성자 oreo 작성일25-05-06 04:29 조회6회관련링크
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재료: 맵쌀 가루 9컵, 설탕 5큰술, 소금 3작은술, 물 15큰술설탕을 뿌린 실리콘 깔개 위에 무스링을 올린 후 맵쌀 가루를 넣어 준 후 스크래퍼로 평평하게 정리해 주세요.1컵은 200ml, 1큰술은 15ml,1작은술은 5ml에요.대추와 호박씨는 원하는 모양으로 올려 주세요.예전 만들어 올렸던 딸기설기, 하트설기, 꿀설기와 방법이 거의 똑같아요.#맵쌀가루3컵에 물 5큰술을 넣어 섞어주세요.집에서도 쉽게 백설기를 만들 수 있어요.완성된 백설기 위에 대추와 호박씨를 올려 장식해 주고 한 김 식힌 후 떡싸개로 포장해 주세요.무스링을 살짝 움직여서 간격을 주면 무스링과 맵쌀 가루에 김이 들어가서 날가루가 없이 단면이 잘 익어요.찜기 위에 실리콘 깔개를 깔고 설탕을 골고루 뿌려주면 백설기가 익었을 때 잘 떨어져요.백설기 만드는 법김이 모락모락 나는 백설기가 나오자마자 한 개는 아이 입으로 쏙~아로니아는 베리류의 열매 중에서도 안토시아닌 함량이 가장 높은 종으로 안토시아닌 성분 함유량으로 인해 항산화 작용이 뛰어나 항암효과가 뛰어나며, 당뇨병 예방, 체중 감량, 간 손상 예방, 염증 완화, 눈의 피로 해소 등의 효과뿐 아니라 콜레스테롤 수치를 낮춰주어 심혈관계 질환과 뇌졸중 예방에도 도움을 준다.아로니아 분말을 넣어 건강한 백설기 만드는 법떡 단면에 김이 들어가도록 10분 찌고 무스링을 꺼내주세요.체에 내린 맵쌀 가루에 아로니아 분말을 넣어 섞은 후 체에 다시 한번 내린 후 설탕을 넣어 섞어 주세요.&도구: 찜기 전용 물솥 30cm, 대나무 찜기 30cm, 스텐볼 28cm 2개, 스크래퍼, 중간체, 무스링 3호 (높이 5cm 폭 19.5cm), 실리콘 깔판 28cm팔팔 끓는 찜기에 올려서 20분 쪄주고 5분만 약불에서 뜸을 들여주세요.물의 양은 쌀의 상태에 따라 다르니 조금씩 물을 넣어가며 손으로 쥐어보면서 조절하세요.너무 쨍한 핑크하트가 되어 아쉬웠는데 아이가 좋아해서 기분이 좋았어요.저는 달게 먹지 않아 설탕의 양을 줄였는데 설탕의 양은쌀가루 한 컵에 설탕 한 큰술을 넣으면 달고 맛있어요.저는 3층으로 만드느라 3컵씩 나눠 아로니아 분말을 1층에는 3큰술, 2층에는 1과 2/1큰술을 넣었는데 분말을 넣지 않을 경우 맵쌀 가루 9컵에 물 15큰술과 소금 3작은술을 넣어 섞어주시면 돼요.마트나 떡집에서 맵쌀 가루를 구할 경우 소금을 넣어야 해서 소금의 양도 적었어요예전에 만들었던 백설기와 오늘 만든 백설기예요.백설기 위에 올릴 대추는 돌려 깎기 하여 씨를 뺀 후 돌돌 말아 얇게 잘라 주세요.#아이간식으로도 좋고 출출할 때 한 개씩 먹기에도 아주 좋아요.백설기를 쪄야 하니 찜기에 물을 반 정도 넣고 끓여 주세요.아로니아 분말이 떫어서 잘 먹어지지 않아 백설기에 넣어 만들어 보았는데 색을 내기에도 좋고 떫은맛이 느껴지지 않아 좋으니 건강을 위해 아로니아 분말을 넣어서 만들어보세요^^오늘은 아로니아 분말을 넣어서 만들었는데 하얀 백설기를 먹고 싶으면 아무것도 넣지 않고 만들어도 돼요.선택 재료: 아로니아 분말 4와 2/1큰술맵쌀 가루는 씻어서 7시간 불린 후 건져 물기를 빼고 떡집에서 소금을 넣어 빻아왔어요.유럽의 왕족들이 즐겨 먹어 King's Berry라고 불리는#아로니아분말을넣어 3층으로 색을 냈는데 사진으로는 잘 보이지 않네요.포슬포슬 부드러운#백설기만들기시작할게요~대추와 호박씨를 올려 장식하고 빠지면 서운한 하트 절편도 함께~백설기 재료충남 태안에 위치한 한국타이어앤테크놀로지 주행시험장 고속주회로. 시속 250㎞ 이상 속도의 주행성능을 시험할 수 있는 이 시험장에는 럭셔리 '끝판왕'으로 유명한 이탈리아 브랜드 부가티의 '시론'이 시속 270㎞로 주행 테스트를 진행하고 있었다.16기통 엔진 1500마력이라는 괴물 같은 성능을 갖춘 시론이 장착한 타이어 옆면에는 한국타이어 상호명이 각인돼 있다. 현장에서 만난 연구원은 "후륜 폭 325㎜의 타이어는 프리미엄급 차량에서도 잘 사용하지 않는 규격이라 양산형 제품은 없다"면서 "부가티급의 하이퍼카 브랜드에도 타이어를 공급할 수 있게 하자는 목표로 시제작했다"고 설명했다. 신형 타이어 개발에는 코너링, 제동력, 연비효율, 승차감 등 성능 향상을 위한 빅데이터와 인공지능(AI) 기술력이 집약된다.연구진과 동승해 주행해본 차량은 정지 상태에서 시속 100㎞까지를 2.3초 만에 달성하는 성능에도 시속 270㎞의 직진 속도를 견뎌냈다.백미는 코너링 성능이다. 한국테크노링에 마련된 '젖은 노면 핸들링' 서킷에는 급격한 '헤어핀 코너(머리핀 끝부분처럼 U자형으로 휘어진 코너)'가 다수 마련돼 있다. 최고시속이 350㎞에 이르는 시론은 젖은 노면에도 미끌림 없이 코너를 돌아나갔다. 코너를 돌 때 타이어가 미끌리면서 나는 '스키드음'도 귀 기울여야 들릴 정도로 작았다.2000년대 초반까지만 하더라도 국내 타이어사들에 프리미엄 완성차 타이어 공급은 꿈에 가까운 목표였다. 당시 타이어 업계는 프랑스의 미쉐린, 일본의 브리지스톤, 독일의 콘티넨탈 등 전통의 자동차 강국 회사들이 움켜쥐고 있었다. 이 같은 상황에서 국내 타이어사들 중 가장 먼저 프리미엄 시장을 뚫기 위해 연구개발을 시작한 게 한국타이어다.2015년 포르쉐에 처음으로 신차용 타이어를 공급한 한국타이어는 2022년에는 아예 고성능 완성차 브랜드의 요구 사항을 정확히 타기팅한 주행시험장을 만들기로 했다. 이때 탄생한 게 한국테크노링이다.한국테크노링은 설계부터 시속 250㎞ 이상의 속도로 1㎞를 주행할 수 있어야 한다는 포르쉐의 요구사항을 맞춰 고속주회로를 구성했다. 고속주회로를 포함해 13개의 코스에서 총 50대의 차량을 동시
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