현대로템은 AI 활용 다목적 무인 차량 'HR-셰르파'를 2021년 우리 군에 처음 납품한 뒤 꾸준히 성능을 업그레이드하고 있다.

앞서 납품한HR-셰르파는 2세대 모델로, 휴전선 근처 일반전방초소(GOP)에서 물자 운송에 활용되고 있다.

현대로템은 최근 성능이 개선된 4세대HR-셰르파를 개발해 방위사업청의 성능.

현대로템의 주요 무인체계 제품은 다목적 무인차량HR-셰르파(HR-SHERPA)다.

현대로템이 자체 개발한 전동화 무인 플랫폼으로 GOP, DMZ 등 야전 시범운용을 성공적으로 마치고 국내 최초의 군용 무인차량으로 군에 납품되며 품질과 신뢰성을 입증한 바 있다.

특히 올해 열린 ‘대한민국 국제방위산업 전시회(KADEX).

이 무인소방로봇은 다목적 군용 차량 'HR-셰르파' 플랫폼 기반으로 제작됐으며, 높이 2.

5m 이하 지하주차장에도 쉽게 진입할 수 있도록 차체를 낮게 설계됐다.

덕분에 소방차 및 대형 장비가 진입하지 못하는 지하주차장 화재도 진압이 가능했다.

무인소방로봇에 탑재된 6개 타이어는 독립적으로 구동할 수 있는.

“에어리스 타이어(공기 없는 타이어) 옵션이 있어서 펑크 대응이 가능하네요.

” “자율주행으로 지금 탱크턴(제자리에서 360도 회전)까지 하고 있습니다.

” 언뜻 들으면 여느 신차 모델의 시승기 같지만, 현대로템이 개발한 군용 무인차HR-셰르파의 시승 영상에서 나온 말들이다.

웨딩박람회

무인 소방로봇은 현대로템의 다목적 무인차량 ‘HR-셰르파(HR-SHERPA)’를 플랫폼으로 하면서 화재 진압 장비를 탑재한 차량이다.

무선 원격조종으로 운용되는 무인 소방로봇은 차량에 부착된 열화상 센서 기반 시야 개선 카메라를 통해 발화점을 탐지한 후 소방용수를 발사해 화재를 진압할 수 있다.

현대로템의 'HR-셰르파' 플랫폼 기반으로 운용되는 전동화 차량으로, 원격 운용이 가능해 사람을 대신해 화재 진압 등 임무를 수행할 수 있음.

현대로템에 따르면 용도에 따라 다양한 장비를 탑재할 수 있는 확장성이 있어 군용은 물론 민수용으로도 활용할 수 있는 것이 특징임.

현대로템은 화재 시 신속한 진압을 위해 소방청과 함께 공동 개발 중인 무인 소방로봇을 최초로 선보였으며 이는 다목적 무인차량 'HR-셰르파(HR-SHERPA)'를 플랫폼으로 화재 진압 장비를 탑재한 것이다.

무인 소방로봇의 기반이 된HR-셰르파는 전동화 차량으로 원격, 무인 운용이 가능해 사람을 대신해.

특히 현대로템의 다목적 무인 차량HR-셰르파(HR-SHERPA)는 AI 기반의 자율주행 시스템을 탑재해 감시와 정찰, 전투, 부상병 및 물자 이송 등 다양한 임무를 사람 없이 수행한다.

앞사람을 따라가는 종속주행을 비롯해 원격주행, 경로점 자율주행 등 다양한 무인 운용이 가능하다.

GOP, DMZ 등 야전 시범운용을.

무인 소방로봇은 현대로템의 다목적 무인차량 ‘HR-셰르파(HR-SHERPA)’를 플랫폼으로 화재 진압 장비를 탑재한 차량이다.

무인 소방로봇의 기반이 된HR-셰르파는 전동화 차량으로 원격, 무인 운용이 가능해 사람을 대신해 임무를 수행할 수 있다.

용도에 따라 다양한 장비를 탑재할 수 있는 확장성이 있어 군용은.

현대로템이 군용 무인 AI(인공지능) 플랫폼 'HR-셰르파'를 활용해 무인 소방로봇을 개발하고 있다.

전장 감시, 정찰, 전투 등 고강도 임무 수행을 목적으로 만든 플랫폼인 만큼 화재 및 붕괴 현장에서도 활용될 수 있을 것으로 보고 있다.

3일 현대로템에 따르면HR-셰르파는 현대로템이 현대자동차그룹과 협업해.